解决通勤痛点？岚图追光PHEV纯电续航262公里，是不是最优解

城市开车最怕遇到什么麻烦？当然是错过绿灯又遇到一路红灯，除了时间成本的增加外，经常走走停停会更加容易让人产生眩晕和烦躁感。除此之外，当即将遇到红灯时，还常常被人加塞，似乎不管怎么开都难逃“一堵”。这个时候，拥有一台提速快的车，是很多人的最切合实际的想法，只要能窜到前面去，就能避开拥堵，让心情时刻畅通无阻。近期，有网友在后台询问：“二十五万左右考虑家用，偶尔兼顾商务应酬出行需求，有没有一款合适的，跑得快还省油的车型？”

还真有这么一款车符合条件。对于岚图追光PEHV，相信大家还都比较陌生。其采用的是东风品牌旗下新能源最新打造的“天元架构”，核心动力来自1.5T插混专用发动机和前后双电机组成的岚海动力插电混动系统，系统最大的功率达到390kW，峰值扭矩可达810N·m，账面参数之强通过官方零百加速数据就可以一窥究竟，0-100Km/h加速用时5.9秒，这个数据即使放在主流的BBA性能车里面也非常抢眼，用来抢红灯绰绰有余。

当然，加速快还不是岚图追光PHEV全部的优点，毕竟放眼整个中大型车市场，在25万左右就配备双电机的车型并不多见。这里值得一提的是，追光PHEV全系一共有两款车型在售，且均为插电混动版本，指导价25.28-27.78万元，除了轮圈/轮胎尺寸、魔毯空气悬架以外，其余的配置几乎完全一致，这给意向消费者提供了一个直接了当的选择范围，不用去纠结部分配置的得失，只看空气悬架到底需不需要就行。

重点是追光PHEV的用车成本，这款车的纯电续航相比同价位的比亚迪汉DM跑得更远，在售两款车均配备43kWh三元锂电池，在CLTC工况下纯电续航可以达到262公里，在WLTC工况下的纯电续航则可以达到202公里，而汉DM-i长续航版本的纯电续航在CLTC工况下只有200公里，显然如果以城市短途通勤代步出行为主的话，追光PHEV可以将纯电出行的成本优势放大到极致。此外，追光PHEV还标配了直流快充，官方给出的数据显示，只要28.8分钟就能将电量从20%充注到健康的80%，如果家里有安装充电桩的条件的话，那么日常出行即便不加油也足够方便。

当然，相信大家身边也有朋友议论过，大扭矩电动机发力会让人容易晕车，因为加速太快了。因此，不少人买一辆插电混动轿车也会考虑动力平顺性，毕竟车作为代步工具，大多数场景下是用来接送家人的。这里需要注意的是，岚图追光PHEV虽然搭载了双电机动力配置，但在中低速工况下的动力分配比较均匀，初段动力爆发来得迅猛，但中后段动力输出就偏向于绵柔，推背感并不是一蹴而就的那种，而是循序渐进的向外迸发，给人的驾乘感觉有点像是大排量涡轮增压引擎搭配手自一体变速箱，动力来得猛，但不会让人觉得特别突兀。

而且这款车底盘采用的还是前双叉臂后五连杆的四轮独悬设计，走在颠簸的长波路上，悬架能够比较快速地化解振动带来的激励，同时车身在快速变道、转弯时的支撑性较好，整体循迹性有点德系豪华轿车的味道，只有面对一些大幅的连续颠簸路面时，抛跳起伏动作会比较多，对后排驾乘人员的舒适性会有一定影响，其它时候有前后排座椅加热/通风/按摩配置保驾护航，外加第二排座椅专属的电动腿托配置，整体舒适性还是不错的。

结语

总体来说，岚图追光PHEV在动态行驶上的表现较为出色，而且从技术层面来看，其搭载的岚海插混动力在低速和高速行驶时，都有良好的动力性能和燃油经济性。重点是，25.28万元起售的价格，也有丰富的舒适性配置加持，这对于喜欢强动力、低能耗、豪华空间的家庭用户来说，确实有一定的吸引力。相信这款车在未来的市场表现不会太差，让我们拭目以待。